对称道岔ZDC643-3-9 煤矿用窄轨道岔 列车

对称对开道岔 保证列车左右运行 ZDC922-3-9矿用对称道岔

煤矿道岔是窄轨道铁路线路连接的基本设备。是机车运行转弯变道的保，窄轨铁路道岔标准化、系列化对煤矿或其他矿山的设计、建设和生产也是非常重要的。煤矿窄轨铁路道岔铺设方便、迅速，具有严格的制造、验收标准，其轨型、轨距、转辙角度系列化，适用于我国煤矿行业多变的使用情况。别名：矿用道岔、窄轨道岔、窄轨铁路道岔。

煤矿道岔型号组成说明

（1）型号一个字母Z代表窄轨铁路道岔类型代号；

（2）型号二个和三个字母、DK，DC，DX，JD，DZ，JC，TX分别代表单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线道岔的型式代号。

（3）主要参数中一段数字的6、7、9、分别代表道岔轨距，6=600，7=700，9=900mm，主要参数一段数字的15，22，30，38，43，分别代表道岔轨型，kg/m。

对称道岔ZDC643-3-9型号表示

Z窄轨

DC对称道岔

600轨距

43钢轨轨重

3道岔辙叉号

9道岔拐弯半径

道岔的“有害空间”是限制列车过岔速度的一个重要因素。如何这个“有害空间”，使列车速度不断提高，又能确保安全，是铁路界面临的一一个重要课题。可动心轨辙叉的研制成功，使这个难题得到了较好解决。它的原理是:辙叉心轨与尖轨是同时被扳动的，当尖轨开通某一方向时，可动心轨辙叉的心轨就与开通方向一致的翼轨密贴，与另一翼轨分开， 从而消灭了“有害空间”，提高了列车行驶的平稳性，直向过岔速度限制也较少了。  

单开道岔、对称道岔、渡线道岔、单开道岔、交叉渡线道岔、无极绳道岔等等，常用的属单开道岔和对称道岔，按不同轨距分为若干型号，我公司质控严格，人人是质检员，坚持不懈抓产质量量，规格齐全，欢迎选购。