因原材料波动、因此价格型号也有不同,具体报价请联系销售人员，谢谢。

幽深的负三百米井下，巷道两侧锚网整齐排布，600毫米窄轨沿着大巷向前延伸，如同矿井纵横交错的血管。轨道工老周挎着扳手、撬棍，缓步巡查整条运输线路，今天他照看的，是三号甩车场那台ZDK630-4-12型左开单开道岔。

矿井的运输靠电机车牵引矿车，运煤重车、送料空车、拉设备的平板车往来不息。整条主巷一条直通轨道，若是没有单开道岔分流，所有车辆只能挤在一条线上，采区物料送不进去，开采出的原煤也运不出来，整个工作面都会停工。老周常跟徒弟小吴说，单开道岔就是井下轨道的分路管家，全矿大半分叉巷道，靠的是它。

ZDK612 单开道岔是‌轨距 600mm、轨型 12kg/m 的矿用窄轨单开道岔‌，用于‌煤矿及矿山井下/地面窄轨铁路‌，实现机车车辆由一股道转向另一股道，单线铁路对输与站场线路分支 。‌‌

型号含义与定义

‌Z‌：窄轨铁路道岔类型代号

‌DK‌：单开道岔

‌6‌：轨距为‌600mm‌

‌12‌：钢轨类型为‌12kg/m‌

后续数字（如 -3-6、-4-12）分别代表‌辙叉号数‌和‌导曲线半径（米）‌‌‌

按轨距适配划分

1. 标准轨距道岔：轨距1435mm，国内国铁干线、城际、地铁主流规格。

2. 窄轨道岔：适配1000mm、762mm等窄轨，用于工矿线、地方森林铁路、部分景区观光小火车。

3. 宽轨道岔：国内少使用，适配1520mm等宽轨，仅边境换装站少量配备。前缀ZDK/DK放，轨距轨重跟着凑；号数半径加左右，井下露天分工况搜；